中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)自20世紀(jì)50年代起步以來(lái)，經(jīng)歷了一二三的發(fā)展階段，取得了顯著的成就。在國(guó)產(chǎn)一二三的發(fā)展歷程中，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從起步階段到騰飛階段再到自主創(chuàng)新階段的跨越式發(fā)展，展現(xiàn)出日益成熟和多元化的面貌。
首先，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的起步階段可以追溯到20世紀(jì)50年代。這個(gè)階段，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)主要依賴于引進(jìn)和吸收國(guó)外技術(shù)，致力于滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和國(guó)防需求。這個(gè)階段的重點(diǎn)是組建國(guó)家航天局和研制第一顆人造衛(wèi)星的歷程，為中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的后續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
其次，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了騰飛階段。這個(gè)階段，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)開(kāi)始探索自主研發(fā)和制造航空航天產(chǎn)品，逐漸實(shí)現(xiàn)了民機(jī)和軍機(jī)的商業(yè)化和國(guó)際化。航空航天產(chǎn)業(yè)從單一的航空產(chǎn)品拓展至包括飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子設(shè)備和無(wú)人機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出的跨越。
最后，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了自主創(chuàng)新階段。在這個(gè)階段，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，加大自主創(chuàng)新的力度，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和人才儲(chǔ)備，積極參與世界級(jí)的航空航天項(xiàng)目，推動(dòng)中國(guó)航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從大國(guó)趕超到強(qiáng)國(guó)領(lǐng)先的進(jìn)步。
總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程可以用一二三來(lái)概括：起步階段、騰飛階段和自主創(chuàng)新階段。在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，逐步實(shí)現(xiàn)了從跟隨者到趕超者再到領(lǐng)先者的轉(zhuǎn)變。未來(lái)，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和開(kāi)放合作為引領(lǐng)，為世界航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。